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机动车排污监控系统

发布时间：2019-06-05 11:42:04

（市辖区、县、自治县）

平台简介
强化机动车污染控制的管理手段。充分利用高科技智能化手段，对新车上牌、冒黑烟等尾气严重超标车辆查处、车辆淘汰报废以及定期、不定期检测等污染防治的各个管理环节，优化和创新管理模式，最大程度提高监督质量、执法效率、服务水平。
完善机动车排放数据的收集、统计和分析，准确完整地收集机动车排放数据，客观真实地反映机动车排放状况，为科学制定政策、法规提供决策依据，为机动车氮氧化物减排工作提供全面准确的基础数据，为大气污染防治提供数据决策支持。
对本地区环检机构机动车排气检测过程进行全程在线监控，实时采集和分析处理所有机动车排气检测数据，对检测机构、人员、设备等进行联网动态管理，防止检测过程中的弄虚作假行为；实现监管中心与辖区内所有委托检测机构的联网，实现视频监控、定点拍照、过程数据采集、检测结果审核、异常数据预警、数据存储和档案查询等全方位监控，确保机动车环保检测质量。

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产品特点
系统的业务监管
机动车尾气检验监管系统完全按照国家标准，对业务过程进行规范化管理，保证了监管流程的完整性，对整个业务流程实行了强力、细致的监管。

完善的预警机制
对人员、设备、数据、系统设置了完整的预警机制，当出现预警信息时能够及响应，采取相应措施，避免因为通信延误造成的损失。

多维的监控系统
在检测区域及重点检测部分都设置了监控设备，对检测环节进行全程监控；系统能够实现录像调取、回放、截图等操作，历史记录将会保存2年，使监控过程透明化，加强对各环节的监管。

系统功能全面
本系统不仅是监管软件，同时也是业务软件，因此提供了完善的日常维护功能，包括前端软件自检、平台软件自检、部局监管系统自检、数据维护、设备运行维护等功能。

适用新国标要求
适用生态环境部下发新版《汽油车污染物排放限值及测量方法》（双怠速法及简易工况法）（GB 18285-2018代替 GB18285-2005、HJT240-2005 ）、新版《柴油车污染物排放限值及测量方法》（自由加速法及加载减速法）(GB 3847-2018代替 GB3847-2005、HJT 241－2005)要求。

（省、自治区、直辖市、自治州）

平台简介
随着国家及部委相继对机动车排污监管提出了新的方向，要求按期建设完成国家、省、市三级联网的机动车排污监控平台，加快提升机动车环境管理的系统化、科学化、法制化、精细化和信息化，下发《在用机动车排放检验信息系统及联网规范（试行）》（以下简称《规范》），《规范》对省级机动车排放检验信息系统提出了更高的工作要求。为了能落实《规范》要求，按时完成与环保部联网工作，进一步提升各省、自治区、直辖市、自治州机动车排污监控、机动车尾气排污监管能力，建设机动车排污监控系统。

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产品特点
地市数据接收接口
为本省内各地市排污监控信息系统提供标准Web Service数据接口,实现数据交换、数据同步和数据共享，完成与全省各地市平台的数据对接工作。

业务数据监管功能
强化完善在用车业务数据、视频数据监管，按照环保部下放的《联网规范》要求，对系统监管领域进行功能扩充，实现对新车、非道路移动机械、油品等的数据备案，能够在系统中进行信息化管理。

数据互联共享接口
公安、交通跨部门间数据共享。内部环保数据中心数据共享。环保体系内个系统平台数据共享。

数据决策分析推演
充分运用大数据处理方法和相关模型算法，深度挖掘数据间联系，为省厅机动车污染监控、治理及时做出科学、精准的决策提供信息化技术支撑能力。

数据投屏展示功能
利用报表工具、可视化展现等途径完成全省数据的展示，基于大屏完成效果呈现。

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